現代・起亜自動車が、国内メーカーとしては初めて、グローバル経営を宣言した。現代・起亜は２０１０年までに１兆３０００億ウオンを環境分野に投資し、自動車の生産のみならず、環境分野でも世界５指入りをめざす。同社は、環境が世界の自動車業界のキーワードになると判断、環境関連の研究所設立や部品リサイクルなど、環境親和型企業への転身を図る方針だ。

　現代・起亜自動車の鄭夢九会長ら最高経営陣はこのほど、ソウル市良才洞の本社で「ＥＣＯ・ＧＴ５・２０１０」を開催、経営の重点を環境におくとするグローバル環境経営を宣言した。

　現代・起亜は、今年（１５００億ウオン投資）から２０１０年までに総額１兆３０００億ウオンを環境分野に投資する計画で、その一環として、今月中に京畿道・華城郡の南陽研究所に「環境技術研究所」を設立する。

　グローバル環境経営の３大課題として、環境親和型製品の開発に対応できるシステムの構築、環境規制への対応、汚染物質の排出を減らす装置の開発に力を注ぐ。このため、現代自動車の蔚山、牙山工場と起亜自動車の所下里・華城工場など生産部門に集中投資する構えだ。

　また、次世代の環境車両ハイブリッドカーと燃料電池カーの開発を推進し、部品や素材のリサイクル事業も強化していく。次世代環境車両の開発と廃車解体技術、廃材リサイクル、環境設計などは、新設の環境技術研究所が統括することになる。

　鄭会長は、「超一流の環境企業に変身し、社会的責任を遂行し、ブランド価値の向上、ユーザーの信頼性確保、環境親和型製品の開発などを通じ、世界５大メーカー入りを果たす」と意気込みを語った。

　一方、鄭会長は、先月パリで開かれた国連環境会議（ＵＮＥＰ）の「自動車フォーラム」に出席し、ＧＭ、フォード、ホンダ、トヨタなど世界のトップメーカーと環境対策について協議するなど、環境問題に積極的にかかわっている。