全国で初めてモノレールで建設された都市鉄道が4月12日、第7回世界水フォーラム開幕に合わせて開通する。

　大邱市の東湖駅から寿城区の龍池駅まで全長23.95㌔㍍。大邱都市鉄道公社が2009年7月に総事業費1兆4282億ウォンを投じて着工した。先月9日から試運転を繰り返し、システムの正常作動などを総合点検している。

　乗務員が搭乗しない完全自動運転システムにより地上10㍍の高さで運行される。大邱都市鉄道建設本部によると、モノレールは電気動力によってゴムタイヤで走行するので路面交通に比べ騒音と振動が小さい。また、住居地域の通過時には窓ガラスのスモーク装置が作動し、住民のプライバシーにも配慮しているという。

　停車駅は都心型、河川型などタイプ別のデザイン設計で周辺景観とマッチさせ、琴湖江と新川を通る橋も自然景観を活かすようアーチ型で建設するなど、都心の新たな観光名所になると期待される。また、主要駅舎と車両基地は太陽光発電施設を備え、エコロジーで運営コストも削減できる。