英国の造船海洋市況分析機関クラークソン・リサーチによると、世界最大のコンテナ船はサムスン重工業が昨年建造した2万1423ＴＥＵ級コンテナ船「ＯＯＣＬ ＨＯＮＧＫＯＮＧ（オリエントオーシャン・コンテナライン香港）」だ。全長399.87㍍、幅58.80㍍の威容を誇る。

　この船はコンテナ（長さ6.1㍍、幅2.44㍍、高さ2.6㍍）を2万1413個積むことができる。積載可能な貨物や船員・食糧・燃料などの総重量は19万1688㌧だ。

　上位20隻のコンテナ船のうち15隻は韓国造船メーカーが建造した。サムスン重工業が1～6番目に大きなコンテナ船をすべて建造。大宇造船海洋は12～20位のコンテナ船を建造した。業界関係者は「韓国造船メーカーの技術力は世界最高級だ」と評価した。

　世界海運業界は現在、超大型コンテナ船建造ブームが起こっている。一隻の船に最大限に多くの荷物を積めば運賃料が安くなり、価格競争力を備えることができるためだ。